အအေးခန်းပစ္စတင်ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာသည် ဆလင်ဒါအတွင်းရှိဓာတ်ငွေ့ကိုဖိသိပ်ရန်အတွက် ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုအပေါ်မှီခိုသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အဓိကရွေ့လျားမှု၏လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုကို ကရန့်လင့်ခ်ယန္တရားမှတစ်ဆင့် ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသည်။ ခရက်ရှပ်မှလည်ပတ်မှုတိုင်းလုပ်ဆောင်သောအလုပ်ကို စုပ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် ဖိသိပ်မှုနှင့်ထုတ်လွှတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
ပစ္စတင်ရေခဲသေတ္တာကွန်ပရက်ဆာများကို နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက် ၁၂ ခုနှင့် ၎င်းတို့၏ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းနည်းများကို အောက်ပါအတိုင်းခွဲခြားသတ်မှတ်ပါသည်။
၁) Compressor က ဆီကို အများကြီးသုံးပါတယ်
အကြောင်းရင်း- ဝက်ဝံ၊ ဆီကွင်း၊ ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်ကြား ကွာဟချက် အလွန်ကြီးသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးမြင့်စေသည်။
ကုသနည်း- သက်ဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို လုပ်ဆောင်ပါ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
၂) အပူချိန် မြင့်မားလွန်းခြင်း
အကြောင်းရင်းများ- ባለልባ့ဆီ၊ ባለልလမ်းကြောင်းပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ባለልမလုံလောက်ခြင်း၊ ባለልባ့နေရာအလွန်နည်းခြင်း၊ ባለልባ့ဘက်မှ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ባለልባ့ဘက်မှ ကြမ်းတမ်းခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- ဆီပတ်လမ်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ချောဆီလဲပါ၊ လုံလောက်သောဆီပေးပါ၊ အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိပါ၊ ሹካባራዊချုံကို ပြုပြင်ပါ။
၃) စွမ်းအင်ထိန်းညှိမှုယန္တရား မအောင်မြင်ခြင်း
အကြောင်းရင်း- ဆီဖိအား မလုံလောက်ပါ။ ဆီတွင် ရေခဲသေတ္တာအရည် ပါဝင်သည်။ ထိန်းညှိယန္တရား၏ ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်သည် ညစ်ပတ်ပြီး ပိတ်ဆို့နေသည်။
ဖယ်ရှားခြင်း- ဆီဖိအားနည်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေပြီး ဆီဖိအားကို ချိန်ညှိပါ။ ကில்ல்லும்ရှိ ဆီကို အချိန်ပိုကြာအောင် အပူပေးပါ။ ဆီပတ်လမ်းနှင့် ဆီအဆို့ရှင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းဖြင့် ဆီပတ်လမ်း ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေပါ။
၄) မီးခိုးငွေ့ အပူချိန် မြင့်မားလွန်းခြင်း
အကြောင်းရင်းများ- ဝန်များခြင်း၊ နေရာလွတ် ပမာဏ များလွန်းခြင်း၊ အိတ်ဇောပိုက်နှင့် ဂတ်စကတ် ပျက်စီးခြင်း၊ စုပ်ယူမှု အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဆလင်ဒါအအေးပေးစနစ် ညံ့ဖျင်းခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- ဝန်ကိုလျှော့ချပါ၊ ဆလင်ဒါ gasket ဖြင့် အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိပါ၊ စစ်ဆေးပြီးနောက် threshold plate သို့မဟုတ် gasket ကို အစားထိုးပါ၊ အရည်ပမာဏကို တိုးမြှင့်ပါ၊ အအေးပေးရေပမာဏကို တိုးမြှင့်ပါ။
၅) အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် အလွန်နိမ့်နေပါသည်
အကြောင်းရင်းများ- ကွန်ပရက်ဆာသည် အရည်ကို စုပ်ယူသည်၊ ချဲ့ထွင်မှုအဆို့ရှင်သည် အရည်များစွာ ထောက်ပံ့ပေးသည်၊ အအေးပေးဝန် မလုံလောက်ပါ၊ အငွေ့ပျံစက်၏ ရေခဲသည် အလွန်ထူထဲသည်။
ဖယ်ရှားခြင်း- စုပ်ယူအဆို့ရှင်၏ အဖွင့်ကို လျှော့ချပါ၊ ပြန်လာသောလေ၏ အပူလွန်ကဲမှုကို ၅ မှ ၁၀ အကြားဖြစ်စေရန် အရည်ထောက်ပံ့မှုကို ချိန်ညှိပါ၊ ဝန်ကို ချိန်ညှိပါ၊ နှင်းခဲများကို မှန်မှန် တံမြက်စည်းလှည်းပါ သို့မဟုတ် ရေဆေးချပါ။
၆) အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအား မြင့်မားလွန်းခြင်း
အကြောင်းရင်း- အဓိကပြဿနာမှာ စနစ်အတွင်းရှိ ငွေ့ရည်ဖွဲ့၍မရသောဓာတ်ငွေ့ကဲ့သို့သော condenser ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေအဆို့ရှင် δ ပွင့်နေခြင်း သို့မဟုတ် အပေါက်မကြီးခြင်း၊ ရေဖိအားနည်းလွန်းခြင်းကြောင့် ရေမလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရေအပူချိန်မြင့်မားလွန်းခြင်း၊ လေအေးပေးစက် condenser ပန်ကာ δ ပွင့်နေခြင်း သို့မဟုတ် လေပမာဏမလုံလောက်ခြင်း၊ အရည်လက်ခံကိရိယာမရှိသည့်အခါတွင် refrigerant ပမာဏများလွန်းခြင်း၊ condenser တွင် အညစ်အကြေးများလွန်းခြင်း၊ compressor exhaust valve δ သည် အမြင့်ဆုံးဖွင့်ထားခြင်း။ exhaust ပိုက်သည် ချောမွေ့ခြင်းမရှိပါ။
ဖယ်ရှားခြင်း- မြင့်မားသောဖိအားရှိသော စွန့်ထုတ်ပိုက်၏အဆုံးတွင် လေလျှော့ပါ။ ရေဖိအားတိုးမြှင့်ရန် ရေအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပါ။ လေတိုက်နှုန်းကိုလျှော့ချရန် ပန်ကာကိုဖွင့်ပါ။ ရေခဲသေတ္တာပိုလျှံမှုကို ဖယ်ရှားပါ။ ကွန်ဒင်ဆာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး ရေအရည်အသွေးကို အာရုံစိုက်ပါ။ စွန့်ထုတ်ပိုက်ကို ဖွင့်ပါ။
၇) အိတ်ဇောဖိအား အလွန်နည်းနေပါသည်
အကြောင်းရင်းများ- ရေခဲသေတ္တာ မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ အိတ်ဇောပိုက်မှ လေယိုစိမ့်ခြင်း၊ အအေးပေးရေ ပမာဏ လွန်ကဲခြင်း၊ ရေအပူချိန်နည်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင် ထိန်းညှိမှု မမှန်ကန်ခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- ယိုစိမ့်မှုရှာဖွေခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှုများကို ဖယ်ရှားခြင်း၊ ရေခဲသေတ္တာပြန်လည်ဖြည့်တင်းခြင်း၊ အဆို့ရှင်အပိုင်းအစများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ အအေးပေးရေလျှော့ချခြင်း၊ စွမ်းအင်ထိန်းညှိကိရိယာများ ပြုပြင်ခြင်း။
၈) စိုစွတ်သောဖိအား (အရည်တူ)
အကြောင်းရင်းများ- အငွေ့ပျံစက်၏ အရည်အဆင့် အလွန်မြင့်မားနေခြင်း၊ ဝန် အလွန်များပြားခြင်း၊ စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင် အလွန်မြန်ဆန်စွာ ပွင့်နေခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- အရည်ထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင်ကို ချိန်ညှိပါ၊ ဝန်ကို ချိန်ညှိပါ (စွမ်းအင်ချိန်ညှိသည့်ကိရိယာကို ချိန်ညှိပါ)၊ စုပ်ယူမှုအဆို့ရှင်ကို ဖြည်းဖြည်းချင်းဖွင့်သင့်ပြီး အရည်တူရှိပါက ပိတ်သင့်သည်။
၉) ဆီဖိအား မြင့်မားလွန်းခြင်း
အကြောင်းရင်း- ဆီဖိအား ချိန်ညှိမှု မမှန်ကန်ခြင်း၊ ဆီပိုက် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ မမှန်ကန်ခြင်း။
ဖြေရှင်းနည်း- ဆီဖိအားအဆို့ရှင်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ (စပရိန်ကို ဖြေလျှော့ပါ)၊ ဆီပိုက်ကို စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို အစားထိုးပါ
၁၀) ဆီဖိအား အရမ်းနည်းနေတယ်
အကြောင်းရင်းများ- ဆီပမာဏ မလုံလောက်ခြင်း၊ မှားယွင်းသော ချိန်ညှိမှု၊ ဆီစစ်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဆီဝင်ပေါက်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆီပန့်ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ (အငွေ့ပျံစက်) ဖုန်စုပ်စက်လည်ပတ်ခြင်း။
ဖြေရှင်းနည်း- ဆီကိုထည့်ပါ၊ ဆီဖိအားထိန်းညှိအဆို့ရှင်ကို ချိန်ညှိပါ၊ ဖယ်ရှားပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ပိတ်ဆို့နေသောအရာကို ဖယ်ရှားပါ၊ ဆီပန့်ကို ပြုပြင်ပါ၊ ကရိုင်းခန်းဖိအားကို လေထုဖိအားထက် မြင့်အောင် လုပ်ဆောင်မှုကို ချိန်ညှိပါ။
၁၁) ဆီအပူချိန် မြင့်မားလွန်းခြင်း
အကြောင်းရင်းများ- အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ အပူချိန် အလွန်မြင့်မားခြင်း၊ ဆီအအေးပေးစနစ် ကောင်းမွန်စွာ အသုံးမပြုနိုင်ခြင်း နှင့် တပ်ဆင်ရန် နေရာလွတ် အလွန်နည်းခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားမြင့်မားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို ဖြေရှင်းပါ။ အအေးပေးရေပမာဏကို တိုးမြှင့်ပါ။ ကွာဟချက်ကို ချိန်ညှိပါ။
၁၂) မော်တာ အပူလွန်ကဲခြင်း
အကြောင်းရင်းများ- ဗို့အားနည်းခြင်းကြောင့် လျှပ်စီးကြောင်းများစွာ စီးဆင်းခြင်း၊ ချောဆီလိမ်းမှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဝန်ပိခြင်းလည်ပတ်မှု၊ စနစ်တွင် ငွေ့ရည်ဖွဲ့၍မရသောဓာတ်ငွေ့၊ လျှပ်စစ်ကွိုင်၏ အပူလျှပ်ကာပျက်စီးခြင်း။
ဖယ်ရှားခြင်း- ဗို့အားနည်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို စစ်ဆေးပြီး ဖယ်ရှားပါ။ ချောဆီစနစ်ကို စစ်ဆေးပြီး ဖြေရှင်းပါ။ ဝန်အားကို လျှော့ချပါ။ ငွေ့ရည်ဖွဲ့၍မရသော ဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်ပါ။ မော်တာကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ မတ်လ ၂၄ ရက်