1. Cylinder တွင် ကပ်နေသည့်ဖြစ်စဉ်
Cylinder stuck အဓိပ္ပါယ်- ၎င်းသည် ချောဆီညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အညစ်အကြေးများနှင့် အခြားအကြောင်းရင်းများကြောင့် compressor ၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ မလည်ပတ်နိုင်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းပါသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ ကပ်နေသော ဆလင်ဒါသည် ကွန်ပရက်ဆာ ပျက်စီးသွားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ကွန်ပရက်ဆာ ကပ်နေသော ဆလင်ဒါသည် အများအားဖြင့် နှိုင်းရလျှောကျသော ပွတ်တိုက်မှု bearing နှင့် crankshaft ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်၊ ဆလင်ဒါနှင့် အောက်ပိုင်း bearing နှင့် နှိုင်းရ rolling friction piston နှင့် ဆလင်ဒါ ပွတ်တိုက်မှု မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
ဆလင်ဒါပိတ်မိခြင်းဖြစ်စဉ် (ကွန်ပရက်ဆာစတင်ချို့ယွင်းခြင်း)- ဆိုလိုသည်မှာ ကွန်ပရက်ဆာ၏စတင် ရုန်းအားသည် စနစ်ခံနိုင်ရည်အား မကျော်လွှားနိုင်ဘဲ ကွန်ပရက်ဆာသည် ပုံမှန်အတိုင်းမစတင်နိုင်တော့ပေ။ ပြင်ပအခြေအနေများ ပြောင်းလဲသောအခါ၊ ကွန်ပရက်ဆာ စတင်နိုင်ပြီး ကွန်ပရက်ဆာ မပျက်စီးပါ။
ကွန်ပရက်ဆာ၏ပုံမှန်စတင်ခြင်းအတွက်အခြေအနေများ- ကွန်ပရက်ဆာစတင် torque > ပွတ်တိုက်မှုခုခံမှု + မြင့်မားသောဖိအားအင်အား + လည်ပတ်မှုမတည်ငြိမ်သောတွန်းအား Frictional resistance- ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏အပေါ်ပိုင်း bearing၊ အောက်ပိုင်း bearing၊ ဆလင်ဒါ၊ crankshaft နှင့် compressor ၏အအေးခန်းဆီ၏ viscosity တို့နှင့်သက်ဆိုင်သည်။
ဖိအားမြင့် နှင့် အနိမ့်ပိုင်း အင်အား- စနစ်ရှိ မြင့်မားသော ဖိအားနိမ့်ချိန်ခွင်လျှာနှင့် ဆက်စပ်သည်။
Rotational inertia force- ရဟတ်နှင့် ဆလင်ဒါဒီဇိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။
2. ဆလင်ဒါ ကပ်ခြင်း၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
1. ကွန်ပရက်ဆာကိုယ်တိုင်က အကြောင်းအရင်း၊
ကွန်ပရက်ဆာသည် စီမံဆောင်ရွက်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး မိတ်လိုက်သော မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဒေသဆိုင်ရာ တွန်းအားသည် မညီမညာ ဖြစ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာကို ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း အညစ်အကြေးများသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏အတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်သွားသည်။ ဤအခြေအနေသည် အမှတ်တံဆိပ်ကွန်ပရက်ဆာများအတွက် ဖြစ်ခဲသည်။
ကွန်ပရက်ဆာနှင့် စနစ်အလိုက် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု- Heat pump water heaters များသည် လေအေးပေးစက်များပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် heat pump ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် air conditioner compressor ကို ဆက်လက်အသုံးပြုကြသည်။ လေအေးပေးစက်များအတွက် အမျိုးသားအဆင့် စံသတ်မှတ်ချက်တွင် အမြင့်ဆုံးအပူချိန် 43°C လိုအပ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ condensing side တွင် အမြင့်ဆုံးအပူချိန်မှာ 43°C ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ condensing ဘက်ခြမ်းရှိအပူချိန် 55 ℃ဖြစ်သည်။ ဤအပူချိန်တွင်၊ အမြင့်ဆုံးအိတ်ဇောဖိအားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 25kg/cm2 ဖြစ်သည်။ အငွေ့ပျံသည့်ဘက်ခြမ်းရှိ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် 43 ℃ဖြစ်ပါက၊ အိတ်ဇောဖိအားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 27kg/cm2 ခန့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာအား ဝန်မြင့်မားသော အလုပ်အခြေအနေတွင် မကြာခဏဖြစ်စေသည်။
မြင့်မားသောဝန်အခြေအနေအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် အအေးခန်းဆီ၏ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို အလွယ်တကူဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး compressor ၏ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါကိုကပ်စေပါသည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်းတွင် အပူပေးပန့်များအတွက် အထူးကွန်ပရက်ဆာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ အတွင်းပိုင်းဆီပြန်ပေါက်များနှင့် အိတ်ဇောပေါက်များကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်းများအားဖြင့်၊ compressor နှင့် heat pump ၏လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများသည် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။
2. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများ
ကွန်ပရက်ဆာသည် တိကျသော တူရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပန့်ကိုယ်ထည်သည် တိကျစွာ လိုက်ဖက်ပါသည်။ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း တိုက်မိခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုသည် ကွန်ပရက်ဆာပန့်ကိုယ်ထည်၏အရွယ်အစားကို ပြောင်းလဲစေသည်။ ကွန်ပရက်ဆာကို စတင်ချိန် သို့မဟုတ် လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ပစ္စတင်အား တိကျသောအနေအထားသို့ တွန်းပို့သည်။ ခံနိုင်ရည်က သိသာထင်ရှားစွာ တိုးလာကာ နောက်ဆုံးတွင် ပိတ်မိသွားသည်။ ထို့ကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာကို စက်ရုံမှ စုဝေးရာသို့ လက်ခံရန်၊ host ၏ သိုလှောင်မှုမှ အေးဂျင့်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအထိ၊ အေးဂျင့်မှ အသုံးပြုသူ၏ တပ်ဆင်မှုအထိ ကွန်ပရက်ဆာကို ပျက်စီးမှုမဖြစ်စေရန် ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်သင့်သည်။ ကွန်ပရက်ဆာထုတ်လုပ်သူ၏ သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအရ ယာဉ်တိုက်မှု၊ လှည့်ပတ်မှု၊ တိမ်းစောင်းမှု စသည်တို့သည် ကိုင်တွယ်တိမ်းစောင်းမှု 30° ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။
3. တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုရသည့် အကြောင်းရင်းများ
လေအေးပေးစက်နှင့် အပူပေးပန့်လုပ်ငန်းအတွက် အရည်အသွေးအတွက် အချက်သုံးချက်နှင့် တပ်ဆင်မှုအတွက် အချက်ခုနစ်ချက်ပါရှိသည်။ ၎င်းကို ပုံကြီးချဲ့ထားသော်လည်း ထည့်သွင်းမှုသည် host အသုံးပြုမှုအပေါ် ကြီးမားသောသက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ပြသရန် လုံလောက်ပါသည်။ ယိုစိမ့်မှု စသည်တို့သည် အိမ်ရှင်အသုံးပြုမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ရှင်းပြကြည့်ရအောင်။
အဆင့်စမ်းသပ်မှု- ကွန်ပရက်ဆာ ထုတ်လုပ်သူသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ လည်ပတ်ယိုင်နှုန်း 5 ထက်နည်းသင့်ပြီး ပင်မယူနစ်အား အလျားလိုက် တပ်ဆင်ထားသင့်ပြီး ယိုင်လဲမှုသည် 5 ထက်နည်းသင့်သည်။ ထင်ရှားသော ယိုင်လဲမှုနှင့် ရေရှည်လည်ပတ်မှုသည် ဒေသဆိုင်ရာ တွန်းအားနှင့် ကြီးမားသော ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ထောက်လှမ်းခြင်း။
ဖယ်ထုတ်ခြင်း- အလွန်အကျွံထုတ်လွှတ်သည့်အချိန်သည် အအေးခန်းမလုံလောက်မှုကို ဖြစ်စေသည်၊ ကွန်ပရက်ဆာသည် အအေးခံရန် လုံလောက်သောရေခဲသေတ္တာမရှိ၊ အိတ်ဇောအပူချိန် မြင့်မားလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ရေခဲသေတ္တာဆီသည် ကာဗွန်ဒိုင်းနစ်နှင့် ယိုယွင်းလာကာ ချောဆီမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ကွန်ပရက်ဆာသည် ပိတ်မိနေမည်ဖြစ်သည်။ စနစ်တွင် လေရှိနေပါက၊ လေသည် ဖိအားမြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အတက်အကျများကို ဖြစ်စေသည့် လေသည် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အသက်ကို ထိခိုက်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် သန့်စင်သောအခါတွင် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ တိကျစွာ ရှင်းထုတ်ရပါမည်။
ပို့စ်အချိန်- Feb-11-2023